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來(lái)源：中國石油網(wǎng)

           6月10日記者獲悉，管道局承建的西氣東輸三線(xiàn)中段（中衛—吉安）項目中衛—棗陽(yáng)段達溪河定向鉆穿越工程一次回拖成功，創(chuàng )造了國內大管徑、長(cháng)距離、大落差、復雜地層山體定向鉆穿越新紀錄。

    達溪河定向鉆穿越工程穿越實(shí)長(cháng)為1422.3米，管徑為1219毫米，管道同時(shí)穿越達溪河及山體，地形起伏較大，入土點(diǎn)與出土點(diǎn)相對高差達110米，穿越地層先后經(jīng)過(guò)卵石層、砂巖層、離石黃土3種地層，地質(zhì)軟硬交錯，施工難點(diǎn)疊加，風(fēng)險極大。

    為確保工程按期順利實(shí)施，項目組科學(xué)籌劃，針對施工重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，優(yōu)化設計方案，組織專(zhuān)家對危險性較大的分項工程制定應對措施。此外，項目組還結合工程實(shí)際，成功應用了多項創(chuàng )新技術(shù)助力工程順利實(shí)施。如在復雜工況下采用雙鉆機作業(yè)，減少復雜地質(zhì)條件擴孔施工風(fēng)險；通過(guò)改進(jìn)擴孔器與扶正器的搭配，使其更加適應軟硬交錯地層的需要；合理布置滾輪架、支重堆和發(fā)送溝，有效降低施工風(fēng)險。

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