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中國成品油價(jià)迎年內第四次下調。
中國國家發(fā)改委6月13日消息，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現行成品油價(jià)格形成機制，自2024年6月13日24時(shí)起，國內汽、柴油價(jià)格每噸分別降低190元(人民幣，下同)、180元。
此次下調落地后，全國平均來(lái)看，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別下調0.15、0.16、0.15元。值得注意的是，除海南省和西南部分高價(jià)區外，國內多數地區92號汽油此番將再度回歸每升“7元時(shí)代”。
下調政策落實(shí)后，消費者自駕通勤出行成本降低。卓創(chuàng )資訊成品油分析師許磊表示，油箱容量50升的小型私家車(chē)加滿(mǎn)一箱92號汽油將較之前少花7.5元左右。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗8升的小型私家車(chē)為例，到下次調價(jià)窗口開(kāi)啟(6月27日24時(shí))前，消費者用油成本將減少11元左右。
物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗38升的重型卡車(chē)為例，到下次調價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車(chē)的燃油成本將減少266元左右。
此次調價(jià)落地后，2024年以來(lái)，中國成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)12次調價(jià)窗口，其中5上調、4次下調、3次擱淺，漲跌互抵之后，汽油、柴油每噸分別累計上漲380元、370元，折合升價(jià)，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別累計上調0.30元、0.32元、0.31元。許磊表示，盡管近期居民駕車(chē)出行成本仍高于年初時(shí)，但相比一季度消費者用油成本持續下降。
展望后市，卓創(chuàng )資訊成品油分析師戴田東認為，美國通脹數據低于市場(chǎng)預期，但美國利率維持高位，市場(chǎng)關(guān)注后續降息預期，加之對未來(lái)石油需求預測存不確定性，預計未來(lái)國際油價(jià)或呈高位區間波動(dòng)走勢。
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